物聯(lián)網(wǎng)在推進智慧國際物流落地中發(fā)揮的作用絕不僅限與上述幾種，富有探索精神的國際物流貨代公司從業(yè)者及跨界而來的顛覆者，將會探索出更多的新玩法，為智慧國際物流的發(fā)展注入更多新的活力與動力。 例如，將感知標簽植入郵筒中，通過互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進行智慧管理，提高快遞分揀及配送效率。

       阿里巴巴和京東目前都在積極探索將國際物流中心系統(tǒng)和電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)融為一體，優(yōu)化配送路線，減少資源浪費。無錫一家糧食物流中心將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到糧食的倉儲及配送之中，實現(xiàn)對糧食庫存、溫度、濕度等信息的實時監(jiān)測，確保糧食安全、高效、低成本流通。 物聯(lián)網(wǎng)在國際物流業(yè)確實有著十分廣闊的發(fā)展前景，但機遇向來與挑戰(zhàn)并存，要想成功在激烈的市場競爭中分一杯羹，必須冷靜、謹慎、務(wù)實，找到適合自己的切入點，而不是盲目跟風炒作熱點。具體來看，我國在推進物聯(lián)網(wǎng)在國際物流業(yè)應(yīng)用過程中，尤其需要重視以下幾點：

      (1)近幾年，物聯(lián)網(wǎng)熱度持續(xù)走高，部分從業(yè)者摩拳擦掌、大搞建設(shè)，很多業(yè)內(nèi)人士感到相當憂慮，雖然他們通過微博、微信等社交媒體發(fā) 聲，呼吁人們冷靜下來，但實際效果并不理想。物聯(lián)網(wǎng)確實需要我們給予高度關(guān)注，并長期投入大量資源與精力，但盲目布局、炒作概念不但不能取得預(yù)期效果，還會給物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來一系列負面影響。 

    （2）物聯(lián)網(wǎng)在國際物流業(yè)的發(fā)展及應(yīng)用，涉及許多關(guān)聯(lián)行業(yè)，比如物聯(lián) 網(wǎng)設(shè)備開發(fā)、基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等，需要快速制定統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用標準， 避免重復(fù)建設(shè)造成的資源嚴重浪費，提高產(chǎn)業(yè)內(nèi)部及產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同性，為創(chuàng)業(yè)者及貨代公司的探索創(chuàng)新提供優(yōu)良環(huán)境。 

    （3）物聯(lián)網(wǎng)并非僅是對互聯(lián)網(wǎng)的拓延伸，除了全國性乃至全球性 的社會物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)外，還將存在很多服務(wù)于小眾及細分領(lǐng)域的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)及局 域網(wǎng)絡(luò)，而考慮到政治性、安全性、投資成本等影響因素，廣大創(chuàng)業(yè)者及貨物代理企業(yè)應(yīng)該是一些專業(yè)網(wǎng)絡(luò)與局域網(wǎng)絡(luò)（比如智慧社區(qū)網(wǎng)絡(luò)等）的參與者， 服務(wù)于某一群體的個性化需求，而不是盲目涌入所謂的熱點領(lǐng)域，陷入價格戰(zhàn)與同質(zhì)競爭的泥潭中無法自拔。