根據(jù)傳統(tǒng)成本計算方式進行的成本管理 

        傳統(tǒng)模式中對生產(chǎn)成本的掌握是在傳統(tǒng)成本計算的基礎(chǔ) 上進行的。管理者成本和保管成本等間接成本以發(fā)貨方和產(chǎn) 品為基準，按出貨量和出貨作業(yè)時間等比例配置，但這并不 意味著比例高的發(fā)貨方和產(chǎn)品其間接成本就高，反之，作業(yè) 工序和作業(yè)整理等間接成本率呈下降趨勢。由于通過CMS (Cost Management System、成本管理體系）可以掌握合理成 本，其內(nèi)容也趨于高性能化。 跨境物流部是企業(yè)的成本中心，所以，以生產(chǎn)廠家為中心的 這種成本管理系統(tǒng)作為企業(yè)自有系統(tǒng)被開發(fā)。另外，大型物 流企業(yè)必須涉及核算，所以，相應(yīng)管理通過企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)和 EXCEL等軟件進行。 ABM的進展 隨著多品種小批量生產(chǎn)需求的出現(xiàn)，ABC(Activity Based costing)法思路和活用法在跨境物流部門也呈增加趨勢。

       據(jù)統(tǒng)計：從2001年初起，多家企業(yè)開始在小規(guī)模范圍內(nèi)試點應(yīng)用 ABM(Activity Based Management,作業(yè)成本管理）的CMS。 ABC分析法可根據(jù)作業(yè)工序掌握成本情況，所以，與傳 統(tǒng)成本計算相比，作業(yè)人員能夠掌握合理的成本。另外，由 于該法在分析降低成本方面具有一定優(yōu)勢，所以，在當今成 本競爭的時代背景下，隨著跨境物流現(xiàn)場的改善活動越發(fā)活躍， 各企業(yè)開始就CMS的引進問題展開討論。 但是，掌握合理成本必然需要投入相應(yīng)的人力物力，所 以，不少企業(yè)仍處于觀望狀態(tài)，已經(jīng)應(yīng)用的企業(yè)也處于實驗 試點階段。 現(xiàn)在，“配送成本管理系統(tǒng)”和“倉庫成本管理系統(tǒng)”作 為TMS和WMS的子系統(tǒng)已經(jīng)在實際中得到應(yīng)用。由于DPS 和無線手持終端等物料搬運設(shè)備引進相對容易，作業(yè)數(shù)據(jù)收 集與裝卸作業(yè)之間實現(xiàn)聯(lián)動相對容易也是主因之一。 

       隨著CMS在實際中的應(yīng)用，使作業(yè)人員即時掌握合理成 本配置成為可能。與此同時，由于成本縮減分析簡單易行， 跨境物流中心經(jīng)理或配送科長等負責人通過將核算分析和差異分 析等管理方法納人日常工作，也從客觀上對其提出提升跨境物流 管理業(yè)務(wù)能力的要求。 成本中心直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益的部門被稱為“贏利中 心”，不直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益的部門被稱為“成本中心”。 企業(yè)一線部門等成本中心對經(jīng)營成本負有責任。